Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
+ Opel Corsa B, Tigra e carros de Combo
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motores
+ Esfriamento de sistemas do motor, aquecimento de salão e condicionamento aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Manual caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem
+ Transmissão 4 organizada automática
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Informação geral
   - Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
      Desmantelando-se, verifique e a reunião de uma tortura de depreciação
      Remoção e instalação da alavanca zangada de um suporte de forma triangular de interrupção
      Remoção e instalação do estabilizador de estabilidade zangada
   + Suporte de forma triangular de interrupção posterior
   + Direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Remoção e instalação do estabilizador de estabilidade zangada

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Dê nozes de união (de 1) de colarinhos dos partidos direitos e esquerdos de esboço e retire o estabilizador.

Nozes de união de colarinhos de fixação do estabilizador

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Óleo um silício de suporte de borracha (OPEL No. 90 001 800 ou 19 48 454). Substitua o suporte de borracha danificado.
  2. Fixe o estabilizador na área лысок por colarinhos aos esboços esquerdos e direitos e aperte novas nozes самоконтрящиеся com o esforço de 20 nanômetros. Observe ao mesmo tempo o tamanho um entre um pino interno do esboço e o centro de um suporte de borracha.

Montante de instalação de um colarinho
Um — 121 mm

Características de DOHC 1.0 e 1,2 motores de l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Olha a posição correta do estabilizador: o alfinete direito na provisão da instalação tem de diminuir-se o Tamanho Um indicado em uma ilustração de DOHC 1.0 e 1,2 motores de l tem de fazer 110 mm.

Orientação do estabilizador durante instalação



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