Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
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Tecnologia de serviço, instrumento e equipamento de um local de trabalho

Tecnologia de serviço

Há várias técnicas de procedimentos artísticos de manutenção e reparos dos carros nos quais o leitor encontrará referências no texto deste manual. O seguinte fará por ele o trabalho do mecânico de casa do mais eficaz, permitirá organizar do melhor modo e executar qualitativamente vários procedimentos técnicos e será a chave à implementação cuidadosa e cheia de todos os trabalhos.

Fixação - a informação geral

A fixação chama-se louca, pinos, grampos de cabelo e serviço de parafusos da conexão entre eles de dois ou mais detalhes. Durante o trabalho com a fixação é necessário lembrar-se de algumas coisas constantemente. Praticamente em qualquer fixação isto ou aquele tipo do kontryashchy e dispositivos de fixação aplicam-se. Podem ser lavadores de fechadura, contraporcas, etiquetas de fechadura ou o composto de fixação de conexões roscadas. Todos usaram o entalho de fixação tem de ser absolutamente puro e direto, com um entalho imperturbado e não as esquinas arredondadas das cabeças de seis lados que o arranco se põe. É necessário tomar para a regra de fazer seguramente a substituição das nozes danificadas e pinos. As nozes самоконтрящиеся especiais com náilon ou inserções de fibra não são sujeitas à reutilização como em um otpuskaniye perdem as propriedades kontryashchy.

Os pinos enferrujados e as nozes da simplificação de desparafusar e para evitar o dano antes de um otdavaniye têm de processar-se pela estrutura de obtenção especial. Muitos a mecânica prefere usar o aguarrás que é conveniente para pôr de uma pequena lata especial com um nariz longo com esta finalidade. Depois de investigar da fixação "picada" pela estrutura de obtenção antes de começar o seu otpuskaniye, é necessário dar à estrutura dentro de vários minutos propriamente para emprenhar a camada de contato oxidada. A fixação fortemente enferrujada pode reduzir-se por um formão, corta-se por uma serra de arco ou retira-se por meio de um gaykolom especial.

Cortando uma cabeça de um pino ou oblamyvaniya de um grampo de cabelo na reunião, o resto de uma parte de entalho pode furar-se ou tomar-se por meio do instrumento especial. Oficinas de reparos da maior parte de auto podem empreender a realização por isto, também bem como outros (por exemplo, restauração do fio despido no entalho de aberturas), procedimentos de reparo.

O apartamento e os lavadores de fechadura na reunião têm de estabelecer-se sempre no lugar na mesma ordem e o mesmo caminho, que antes. Sempre substitua os lavadores danificados novos. Entre um lavador de fechadura e uma superfície metálica suave (por exemplo, alumínio), chapa fina ou plástico sempre é necessário estabelecer lavadores chatos.

Tamanhos de fixação

Por muitas razões os fabricantes de carros usam a fixação métrica cada vez mais largamente. Contudo, é importante saber uma diferença entre esta (mais universal) fixação e a fixação padrão SAE usada às vezes (ou americano). Apesar da semelhança externa, os elementos destes dois tipos da fixação não são trocáveis.

Todos os pinos como padrão de SAE, e métrico, classificam-se pelo diâmetro, um passo de um entalho e comprimento. Por exemplo, o pino do SAE 1/2 padrão - 13x1 tem meia da polegada no diâmetro, 13 círculos de um entalho em uma polegada e comprimento de 1 polegada. O pino métrico de M12 - 1.75x25 tem o diâmetro de 12 mm, um passo de entalho (distância entre as rodadas seguintes) 1,75 mm e comprimento de 25 mm. Ambos os pinos são externamente quase idênticos, contudo não se permutam.

Tamanhos/marcação de uma classe de durabilidade de padrão (SAE e navio dos Estados Unidos) pinos

G — Marcação de uma classe de durabilidade
L — Comprimento (em polegadas)
T — um Passo de entalho (quantidade de círculos em polegada)
D — diâmetro Nominal (em polegadas)

Além dos sinais enumerados, tanto os pinos métricos como os pinos do padrão SAE podem identificar-se visualmente pela pesquisa de uma cabeça. Para uma partida, a distância entre lyska de shlits de uma cabeça de um pino métrico mede-se em milímetros ao passo que no americano - em polegadas (o mesmo é também justo para nozes). Por conseguinte, o arranco do padrão SAE não ajusta para o uso com a fixação métrica e vice-versa. Além disso, em líderes da maior parte de parte de pinos do padrão SAE normalmente há entalhes radiais que definem o esforço admissível máximo de apertar-se de um pino (grau de durabilidade). Mais a quantidade de entalhes, ser esforço admissível mais alto (em pinos dos carros de uma classe da durabilidade de 0 a 5 se aplicam normalmente). A classe da durabilidade de pinos métricos define-se por um código digital. Os números de um código também lançam-se normalmente em uma cabeça de pino (em pinos dos carros de classes da durabilidade 8.8, 9.8, e 10.9 aplicam-se normalmente).

Também, em etiquetas de classe de durabilidade, é possível distinguir a classe nozes de SAE do métrico. As etiquetas de ponto, proshtampovyvayemy em uma de superfícies de cara enquanto a marcação de nozes métricas se faz por meio de, além disso, código digital aplicam-se à identificação de uma classe da durabilidade de nozes dos padrões americanos. Mais os pontos/valor de quantidade de um código digital, ser esforço admissível mais alto de apertar-se de uma noz.

As caras de fim de grampos de cabelo métricos também se marcam segundo uma classe da sua durabilidade. O código digital ao passo que os mais pequenos grampos de cabelo têm a marcação na forma de números geométricos aplica-se em grandes grampos de cabelo.

É necessário notar que uma parte considerável da fixação, especialmente a classe da durabilidade de 0 a 2, não se marca em absoluto. Neste caso o único caminho da diferença da fixação americana do métrico é a medição de um passo de um entalho ou comparação de círculos com círculos do elemento inequivocamente identificado.

Tamanhos/marcação de uma classe de durabilidade de pinos métricos

P — Classe de durabilidade
L — Comprimento (em mm)
T — um Passo de entalho (distância entre as rodadas seguintes em mm)
D — diâmetro Nominal (em mm)

É necessário lembrar-se de que abaixo da classificação de SAE a fixação só pequena vem. Os elementos maiores com não entalho métrico são a fixação do padrão americano (navio dos Estados Unidos).

Como a fixação do mesmo tamanho geométrico (tanto padrão, como métrico) pode ter várias classes da durabilidade, substituindo pinos, nozes e grampos de cabelo é necessário prestar a atenção especial à complacência da classe de novos elementos estabelecidos de durabilidade retirados na classe de durabilidade.

Marcação de uma classe de durabilidade de nozes de seis lados padrão

Identificação de uma classe

Classe de durabilidade

Três pontos

Noz de seis lados
Classe de durabilidade 5

Seis pontos

Noz de seis lados
Classe de durabilidade 8

Marcação de uma classe de durabilidade de nozes de seis lados métricas

Identificação de uma classe

Classe de durabilidade

9 árabes

Noz de seis lados
Classe de durabilidade 9

10 árabes

Noz de seis lados
Classe de durabilidade 10

Técnica e ordem de aperto de conexões roscadas

O aperto da maior parte de parte de conexões roscadas deve fazer-se com os esforços determinados por exigências das Especificações fornecidas no começo de cada Capítulo do manual presente (é necessário entender o torque cercado para ele como esforço de apertar-se da fixação). Apertar-se com o esforço excessivo pode levar à violação da integridade da fixação ao passo que o nedotyagivaniye o leva à insegurança de uma união dos componentes inter-relacionados. Os pinos, parafusos e grampos de cabelo, dependendo do material dos quais se fazem e o diâmetro de uma parte de entalho, normalmente têm esforços admissíveis estritamente certos de apertar-se, muitos de que como já se acima mencionou, se dão em Especificações no início de cada Capítulo.

Marcação de uma classe de durabilidade de pinos (em cima - padrão / SAE/USS, abaixo - métrico)

Estritamente adira às recomendações fornecidas sobre esforços de apertar-se da fixação usada no carro. Para apertar-se da fixação que não se menciona em Especificações é necessário usar o mapa de torques admissíveis dados abaixo.

Os valores dados na mesa concentram-se na fixação de classes da durabilidade 2 e 3 (mais fixação de primeira qualidade permite apertar-se com o grande esforço), além disso, está destinado que apertando-se seco (com um entalho não lubrificado) fixação parafusada em um aço ou forma (não alumínio) o detalhe se faz.

Entalhos métricos

M6

9 — 12 nanômetros

M8

19 — 28 nanômetros

M10

38 — 54 nanômetros

M12

68 — 96 nanômetros

M14

109 — 154 nanômetros

Entalhos de tubo

1/8

7 — 10 nanômetros

1/4

17 — 24 nanômetros

3/8

30 — 44 nanômetros

1/2

34 — 47 nanômetros

Entalhos do padrão americano

1/4 — 20

9 — 12 nanômetros

5/16 — 18

17 — 24 nanômetros

5/16 — 24

19 — 27 nanômetros

3/8 — 16

30 — 43 nanômetros

3/8 — 24

37 — 51 nanômetros

7/16 — 24

55 — 74 nanômetros

7/16 — 20

55 — 81 nanômetros

1/2 — 13

75 — 108 nanômetros

A fixação localizada no perímetro de qualquer componente (como os pinos da cabeça de cilindros, o catre de um caso e várias coberturas) para evitar a deformação de um detalhe tem de dar-se e arrastar-se em ordem estritamente certa. A ordem do aperto e um otdavaniye de tal fixação dão-se no texto dos Líderes correspondentes da gestão. Se a ordem especial não se estipula, então para evitar uma curvatura componente, é necessário aderir à instrução dada abaixo.

Na primeira etapa todos os pinos / as nozes têm de apertar-se à mão. Além disso, cada um de elementos de fixação à sua vez consegue em uma revolução inteira e transição de um pino / a noz ao outro tem de executar-se em uma ordem diagonal (transversalmente). Além disso, tendo voltado ao primeiro elemento, é necessário repetir o procedimento na mesma ordem, apertando a fixação de uma meiovolta. Continue a implementação do procedimento, estendendo cada elemento agora em um quarto de uma volta de uma aproximação até que todos eles não se apertem com o esforço necessário. Em um otdavaniye da fixação é necessário trabalhar em uma maneira semelhante, mas de pernas para o ar.

Desmontagem de componentes

A desmontagem de todos os componentes tem de executar-se em tal maneira que durante a instalação cada detalhe pode estabelecer-se no antigo lugar e a imagem correta. Tente lembrar-se de características externas características do nó reunido, em caso da necessidade, faz a marcação de aterrissagem de detalhes que a instalação pode ser no lugar realizado ambiguamente (por exemplo, o lavador persistente equipado de uma flauta em um cabo, etc.). A colocação dos detalhes retirados de uma superfície de trabalho pura naquela ordem no que a sua remoção foi o testamento feito ser a boa ideia. Útil também será uma redação dos esboços esquemáticos elementares ou a fotografia gradual do componente classificado.

Em um otdavaniye da fixação tentam fazer a marcação da sua situação inicial na reunião. Muitas vezes a instalação de fixação e lavadores no antigo lugar diretamente depois da remoção do detalhe correspondente permite evitar a confusão na reunião. A ausência de tal oportunidade, toda a fixação deve instalar-se especialmente preparada com esta finalidade a caixa arrombada seções e apropriadamente marcou, ou somente nas caixas marcadas separadas. Tal aproximação é especialmente útil durante o trabalho com os componentes compostos do grupo de detalhes finos como carburador, gerador, valvate mecanismo, painel ou elementos de uns artigos de tapeçaria decorativos do salão.

Em um desinteresse de contatos elétricos e tomadas é necessário prestar atenção à marcação de arames ou tranças por meio de uma fita isolante com o código digital ou alfabético aplicado nele.

Superfícies de pró-maçonaria

Em todos os carros a colocação de caça aplica-se à caça do lugar de uma união das superfícies inter-relacionadas de dois ou mais detalhes e serviços da prevenção do rombo de óleos e outros líquidos de trabalho e manutenção na reunião da pressão/depressão aumentada.

Muitas vezes tal colocação antes da instalação fica coberta pela estrutura de caça líquida ou parecida a uma pasta (selante). Às vezes, consequentemente, ou abaixo da influência das temperaturas aumentadas ou pressão lá é "prikipaniye" tão forte das superfícies inter-relacionadas um a outro que a partição de detalhes se torna uma tarefa exigente. Com muitos casos a separação bem sucedida dos componentes "picados" ajuda-se pelo seu obstukivaniye do lado de fora no perímetro conjunto o martelo com o suave vivo. É possível usar com esta finalidade também o martelo ordinário, batendo em socos por um rateio de madeira ou plástico. Não é necessário fazer um obstukivaniye de casos de forma e componentes, sensíveis à concussão. No momento da emergência de tais dificuldades sempre em primeiro lugar verificam se toda a fixação se retira.

Evite um podrychazhivaniye de detalhes por meio da chave de fenda ou o monte estabeleceu a área de uma união como ao mesmo tempo as superfícies inter-relacionadas podem danificar-se facilmente que conduzirá com a relação ao desenvolvimento de rombos. Se não for possível evitar um podrychazhivaniye dos elementos de reunião "picados", use com esta finalidade a maçaneta do velho juízo, mas lembra-se de que toda a batata frita formada tem de retirar-se cuidadosamente tanto das superfícies inter-relacionadas, como de cavidades internas de componentes do nó desmembrado.

Depois da divisão de detalhes as suas superfícies inter-relacionadas têm de alisar-se cuidadosamente fora com a aplicação de uma raspadeira da remoção de traços do material da velha colocação. Os fragmentos endurecidos podem amolecer-se anteriormente por meio do solvente de ferrugem ou a composição química especial. Como uma raspadeira neste caso a parte de um tubo de cobre com o fim fora aplainado e apontado pode usar-se. Permanecer de alguma colocação facilmente pode retirar-se por meio de uma escova de cobre, contudo, apesar do método aplicado, as superfícies inter-relacionadas em consequência do processamento têm de ficar absolutamente puras e secas. Se por alguma razão a superfície inter-relacionada se danificou, antes da reunião do nó enchem defeitos do selante de pró-maçonaria. Na maioria dos casos é necessário usar noncongealable (ou não até o fim firmando-se) selante.

Conselhos de remoção de mangueiras

Se o seu carro se equipar do sistema de condicionamento aéreo, não desconecte de componentes de sistema nenhuma mangueira em absoluto até que o caminho não se descarregue na oficina de reparos do carro pelo especialista em sistemas de condicionamento aéreos.

As medidas de precauções que devem observar-se no momento da remoção de mangueiras estão muito perto das medidas mostradas em desmantelam-se da colocação. Evite o dano de superfícies de uniões e tubos de ramo nos quais os fins de mangueiras como pode ser a razão do desenvolvimento do esticamento de rombos. Em uma medida especial a exigência última pertence ao procedimento da remoção de mangueiras de um radiador. Devido a várias reações químicas que acontecem em um caminho do sistema de esfriamento muitas vezes ocorre a borracha "prikipany" de mangueiras para as superfícies de tubos de ramo e uniões. Já que a remoção de uma mangueira em primeiro lugar enfraquece um colarinho da sua fixação dele. Então as garras agarram uma mangueira perto de um colarinho e começam a fazê-lo girar na união / um tubo de ramo que se une à direita à esquerda. Continue atuando na maneira determinada antes da liberação de uma mangueira, logo retirar uma mangueira da união. Uma pouca quantidade do silício ou outro lubrificante estabeleceu uma fenda entre a união e uma mangueira permitirá salvar forças. Antes da instalação de uma mangueira engraxam a sua superfície interna, adjacente a uma cara de fim, e também a superfície externa da união com a solução de água de sabão ou uma pouca quantidade do lubrificante de silício.

Como o recurso último, ou em caso da necessidade inequívoca da substituição de uma mangueira pelo novo, fingimento o fim de união de uma mangueira pode ser knifed e logo separa-se da superfície da união. Ao mesmo tempo tente não danificar um metal de união de borda / um tubo de ramo que se une.

Em caso do dano de um colarinho de mangueira, substitua-o com o novo. Os colarinhos do tipo torcido normalmente dentro de algum tempo, por isso, enfraquecem-se, apesar de um estado, é melhor substitui-los parafuso mais prático ou verme.

Instrumento

A seleção do instrumento de alta qualidade é uma de exigências fundamentais para todo o mundo que planeja procedimentos de execução independentes de reparos dos carros ou manutenção. À primeira vista, as despesas unidas com a aquisição do jogo necessário de instrumentos podem parecer incomensuravelmente grandes, contudo na sua comparação com as despesas inter-relacionadas a procedimentos artísticos da manutenção regular e os reparos dos carros elementares na oficina de reparos do carro parecerão bastante razoáveis.

Para fins da sistematização da aproximação da escolha necessária no momento de reparo e serviço do carro do instrumento três listas de instrumentos que condicionalmente têm direito como se dão abaixo: "Conjunto de ferramentas de manutenção regular e reparo mínimo"; "Conjunto de ferramentas dos reparos gerais e reparos de capital"; e "O instrumento especial". Os proprietários de carros que não têm experiência prática da realização de trabalhos mecânicos têm de começar com procedimentos artísticos, os instrumentos limitados à aplicação da primeira lista, melhorando ao mesmo tempo habilidades e gradualmente estendendo a variedade da atividade. No processo da aquisição de habilidades, é possível passar à realização de desafios mais complexos, gradualmente enchendo a variedade dos instrumentos mantidos. Daqui a pouco o adquirido experiência permitirá passar à realização de trabalhos mais complexos o uso exigente do instrumento da segunda lista (para os reparos gerais e os reparos de capital do carro). Quando a qualificação do perfumista consegue o bastante alto nível e permitirá salvar meios consideráveis na realização independente de procedimentos de reparo difíceis, é possível pensar na aquisição do instrumento especial.

Conjunto de ferramentas em manutenção regular e os reparos dos carros mínimos

A lista dada abaixo inclui um mínimo de unidades dos instrumentos necessários para executar procedimentos de manutenção regular e reparos dos carros insignificantes. Os autores do manual presente recomendam começar com a aquisição do grupo dos arrancos combinados (de Rozhkova ordinária com uma cabeça em um fim e com o gorro no outro). Apesar do preço aumentado deste jogo em comparação com o preço do jogo de Rozhkov ordinário de chaves, a despesa vai se justificar desde que tais chaves têm vantagens de ambos os tipos.

  • Jogo das chaves combinadas de 8 para 19 mm
  • Chave de parafuso ajustável (a 35 mm)
  • Chave de vela com uma inserção de borracha (modelos de gasolina)
  • O instrumento de ajuste de uma fenda de vela (modelos de gasolina)
  • Jogo de medir tentas
  • Chave de Nippelny para bombear de freios
  • Chaves de fenda:
    • Com uma picada chata (100 mm em 6 mm de longitude no diâmetro)
    • Com uma picada zangada (100 mm em 6 mm de longitude no diâmetro)
  • O alicate de nariz chato combinado
  • Serra de arco com grupo de tecidos
  • A bomba de uma avaliação de pneumáticos
  • O manômetro de medição de pressão em pneumáticos
  • Arma lubrificante (seringa)
  • Lata abaixo de óleo
  • Papel de esmeril de granulação fina
  • Escova de arame
  • O instrumento para limpar de tomadas e contatos de arames da bateria
  • Se os procedimentos da manutenção regular incluírem a realização de ajustes básicos, também a aquisição de um estroboscópio de alta qualidade e o tacômetro/instrumento combinado da medição da duração da condição fechada de contatos do interruptor se necessita. Apesar de que estes instrumentos sejam uma parte da lista de instrumentos especiais, a menção deles dá-se em um tipo da necessidade absoluta da sua aplicação para executar o controle de alta qualidade da ignição do motor que está uma parte de procedimentos da manutenção regular do carro aqui.

    Conjunto de ferramentas dos reparos gerais e reparos de capital do carro

    Este instrumento é absolutamente necessário executando qualquer operação no reparo do motor do carro e oferece-se além da primeira lista. A lista presente incluiu um conjunto completo de cabeças de cara substituíveis. Com o preço insignificante, o grupo de cabeças substituíveis traz o benefício inestimável, graças à universalidade e conveniência no endereço, especialmente na combinação com os passeios do vário tipo que se incluem no pacote. Recomenda-se dar a preferência a passeios com uma seção de 1/2 polegada (mas não 3/8 polegadas) desde que, embora sejam mais caros, podem usar-se praticamente com qualquer tipo de chaves de dinamômetro (de maneira ideal, o bom mecânico tem de ter ambos os tipos de passeios na ordem). A alternativa mais barata para o grupo de cabeças de cara substituíveis é grupo de chaves tubulares.

    • Jogo de cabeças de cara substituíveis (inclusive cabeças como "TORH") (ou chaves tubulares), os tamanhos que correspondem aos tamanhos de arrancos da lista prévia
    • A catraca reversive passeio (para uso com cabeças de cara substituíveis)
    • Colarinho de 250 mm de longitude
    • O passeio de cardan (para uso com cabeças de cara substituíveis)
    • Chave de dinamômetro (com o passeio do mesmo tamanho, quanto a cabeças de cara substituíveis)
    • Самоконтрящиеся garras
    • O martelo com círculo vivo (aproximadamente 230 g)
    • O martelo com suave vivo (plástico ou borracha)
    • Chaves de fenda:
      • Com uma picada chata (comprimento de 150 mm e aproximadamente 6,5 mm no diâmetro)
      • Com uma picada chata (mm forte n° 2, 8)
      • Com uma picada zangada (número 3 x 8 polegadas [203 mm])
      • Com uma picada zangada (n° 2 forte)
    • Aperto de pinça
    • Alicate de nariz chato:
      • Para eletricistas (com as maçanetas isoladas)
      • Uzkonosy (garras)
      • Para anéis de fechadura (interno e externo)
    • Formão em 25 mm
    • A raspadeira (feito do tubo de cobre que se aplaina fora e se aponta desde um fim)
    • Skrayber (chertilka)
    • Soco de centro
    • Pequenas barbas com uma picada fina (1.6, 3.2, 4,8 mm)
    • Jogo de clipes de mangueira
    • Jogo para bombear de freios
    • O jogo verifica-se
    • Linha de aço / medir de instrumento de planeness
    • Jogo de hexágonos de chaves prutkovy (Allen) (para cabeças com um hexágono interno)
    • Jogo de arquivos
    • Escova de arame (grande)
    • Segundo jogo de estacas
    • Jack (hidráulico ou tipo de pantografny)
    • Transportar com a sombra de lâmpada fechada

    Um mais instrumento constantemente necessário é a furadeira elétrica com o chefe em 3/8 polegadas (a 9,5 mm) com o grupo de furadeiras de alta qualidade.

    Instrumento especial

    Os instrumentos que são apropriadamente caros, não necessitado regularmente, ou exigindo usando a implementação de instruções de fabricantes vêm a esta categoria. Se o campo da atividade do mecânico amador não incluir a realização frequente de operações mecânicas difíceis, a aquisição de tal instrumento vai se tornar o mau investimento da capital - será mais razoável adquiri-lo compartilhando o preço com amigos ou alugar como necessitado em oficinas do serviço do carro.

    Só aqueles instrumentos que podem encontrar-se no comércio varejista ou que se emitem para a distribuição em centros de serviços de representações dos fabricantes de companhias de carros se introduzem na lista. Às vezes no texto da gestão o leitor enfrentará conexões a tais instrumentos especiais. Normalmente os autores tentam oferecer na paralela o método alternativo que permite evitar o uso obrigatório do instrumento remoto. Em caso de que é impossível evitar o uso do instrumento especial, e a sua aquisição no uso é problemática, a realização dos trabalhos correspondentes será mais correta para ser especialistas confiados do serviço do carro.

  • O instrumento de compressão de primaveras valvate
  • O instrumento para moer em de válvulas
  • Dispositivo de uma clareira de flautas de anéis de pistão
  • O instrumento de uma compressão de anéis de pistão
  • O instrumento de instalação de anéis de pistão
  • O instrumento de medir de ponto de compressão de gases em cilindros (компрессометр)
  • Furadeira vertical para processar de bordas de cilindros
  • Hon para processar de espelhos de cilindros
  • Medir instrumento de diâmetro de cilindros
  • Micrômetro (micrômetros) e/ou compasso de calibre de disco
  • O instrumento para centrar de uma chapa de aperto
  • Extrator de dobradiças esféricas
  • Artista de streaptise de tipo universal
  • Motorista de impacto
  • Jogo do instrumento de medir de disco
  • Estroboscópio (com o sensor indutivo)
  • O manual combinou a bomba (vácuo/entrega)
  • Jogo de torneiras e lerok
  • O tacômetro/instrumento de medição de duração da condição fechada de contatos do interruptor
  • Provador universal de medições elétricas
  • Elevação de cordame
  • O instrumento de remoção/instalação de primaveras de freio
  • Carreta (podkatny) macaco
  • Micrômetro com um jogo de bocais
    O instrumento de medir de disco com grupo de braçadeiras e bocais
    Compasso de calibre de Dial/vernier
    A bomba de vácuo com o passeio manual
    Estroboscópio
    O instrumento de medir de compressão com um bocal de instalação em aberturas de vela
    Artista de streaptise de remoção de um abafador / uma roda de direção
    Artista de streaptise de objetivo geral
    O instrumento de remoção de empurradores hidráulicos
    O instrumento de compressão de primaveras valvate
    O instrumento de compressão de primaveras valvate
    A furadeira vertical da remoção do passo dura no cilindro
    Dispositivo de uma clareira de flautas de anéis de pistão
    O instrumento de remoção/instalação de anéis de pistão
    O instrumento de uma compressão de anéis de pistão
    Hon para processar de espelhos de cilindros
     O instrumento de remoção de xícaras das primaveras de direção de botas de freio
    Hon para processar de cilindros de freio
    O instrumento para centrar de chapas de aperto
    Jogo de torneiras e lerok

    Aquisição do instrumento

    O mecânico de principiante pode oferecer-se vário conselho prático a respeito da aquisição do instrumento necessário para executar procedimentos de reparos dos carros e serviço. Pela preparação para manter procedimentos da manutenção regular ou os reparos dos carros mínimos é razoável comprar o instrumento separadamente. De outro lado, em caso do planejamento de mais trabalhos amplos, é mais simples e mais fiável para comprar o grupo do instrumento moderno na loja da rede no varejo. A aquisição de um jogo normalmente custa compras individuais um pouco mais baratas e muitas vezes segue-se do apêndice em um jogo de caixa de ferramentas. Além disso, para a expansão da variedade, os instrumentos separados, os jogos adicionais e uma caixa de ferramentas do tamanho maior podem comprar-se além disso. A expansão gradual do grupo de instrumentos permitirá esticar despesas e definir-se na escolha de instrumentos realmente necessários.

    As lojas de instrumento especializadas são a única fonte de aquisição de alguns instrumentos especiais. Apesar da escolha de uma fonte, evite compras baratas, especialmente na escolha de chaves de fenda e cabeças de cara substituíveis como o termo do seu serviço por certo será curto. As despesas unidas com substituição e restauração do instrumento barato como isso serão incomparavelmente mais consideráveis, do que preços da aquisição única de mercadorias qualitativas.

    Cuidado do instrumento e o seu armazenamento

    O bom instrumento é o investimento valioso da capital, por isso, é razoável cuidar do cuidado limpa e disponibilidade constante para o serviço. Depois do uso do instrumento, antes de dobrar-se ao lugar do armazenamento, sempre cuidadosamente esfregam a sua superfície com trapos secos puros, eliminando traços de sujeira, lubrificante e permanecer de partículas metálicas. Nunca deixe o instrumento espalhado. Depois da realização de trabalhos atentamente verificam o espaço abaixo de um capuz de monge e abaixo do carro da existência do instrumento esquecido.

    Para o armazenamento de tal instrumento como chaves de fenda, alicate de nariz chato, martelos, etc., o pente de instrumento fixado no lugar conveniente em uma parede de garagem é ideal. Os jogos de arrancos e cabeças de cara substituíveis devem guardar-se em caixas metálicas. O instrumento de medir de precisão tem de guardar-se no inacessível para o impacto da corrosão, lugares secos e puros.

    Sempre é necessário prestar atenção a uma condição de uma superfície de trabalho do instrumento. Uma parte de choque rapidamente do martelo no decorrer do uso é sujeita a um rasklepyvaniye, as chaves de fenda perdem a afiação das picadas dentro de algum tempo. Não faz o limite para encontrar que pouco tempo e atenção para isto por meio de um papel de esmeril ou um arquivo retiram rasklepa e põem as bordas cortam na ordem. É irrevogável o instrumento usado ou danificado no devido tempo substitui.

    No momento da partida cuidadosa do instrumento é capaz para servir a crença e a verdade durante o muito longo prazo.

    Equipamento de local de trabalho

    Falando do instrumento, é necessário lembrar-se do equipamento de local de trabalho. Se executar trabalho mais sério, do que a manutenção simples do veículo for necessário, é necessário cuidar da preparação da plataforma de trabalho conveniente.

    É necessário reconhecer que muitos motoristas se forçam a fazer desmantelam-se do motor e outros trabalhos semelhantes não nas condições de uma garagem ou uma oficina. Contudo de qualquer maneira a exigência importante é a existência de um telhado ou toldo.

    Sempre que possível, qualquer procedimento para desmantelar-se de partes de sistemas do carro tem de fazer-se em um banco puro com uma superfície de trabalho clara ou mesa forte da altura conveniente. O banco tem de equipar-se seguramente de um vício com a revelação de esponjas a 100 mm e com cobertas suaves de esponjas.

    Como já se acima mencionou, na plataforma de trabalho o lugar seco puro do armazenamento do instrumento, lubrificante e líquidos de limpeza, as massas de vidraceiro difíceis, pinturas e vernizes, etc. têm de equipar-se.

    É necessário notar que o instrumento absolutamente necessário é a furadeira elétrica, por isso, a plataforma de trabalho tem de equipar-se da provisão de poder da sua conexão. A existência de uma furadeira com o chefe a 9,5 mm e grupo de furadeiras qualitativas consideravelmente facilitará manter muitos procedimentos.

    Finalmente, em um local de trabalho sempre tem de haver um estoque suficiente de velhos jornais e puro, não ворсящейся trapos, destinados para reunir os líquidos derramados e coçar-se da plataforma de trabalho, o instrumento e os detalhes do carro.

    Os líquidos de trabalho cumpridos devem entregar-se nos centros da utilização em um container apertado.

    Nunca executa nenhum trabalho na superfície pintada sem máscara de listas de corpo do carro, usa cobertas protetoras para asas, ou, no pior, cobre as superfícies polidas de velhas mantas.