Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
+ Opel Corsa B, Tigra e carros de Combo
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motores
+ Esfriar sistemas do motor, aquecer-se de salão e condicionamento aéreo
- Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
   + Sistema de provisão de poder
   + Sistema de injeção de combustível de motores de gasolina
   + Sistema de injeção de combustível do motor diesel
   - Sistemas de lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
      Conversor catalítico
      Remoção e instalação da bomba de provisão de ar adicional (X14XE e motores X16XE)
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Manual caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem
+ Transmissão 4 organizada automática
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


c9860389



Sistemas de lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos

Sistema de produção dos gases cumpridos - a informação geral, remoção e instalação

Informação geral

O sistema da produção dos gases cumpridos de todos os modelos considerados compõe-se de três seções: recepção, média (intermediário) e atrás. Os elementos básicos do sistema são: um tubo de recepção, o conversor catalítico, cachecóis (intermediário e principal), unindo seções tubulares, fixando colarinhos, e também braços básicos e laços de borracha por meio dos quais a reunião final se suspende ao fundo do carro. As seções do sistema inter-relacionam-se entre eles por meio de uma conexão homutny (seção avançada para servir de intermediário) e um flange (seção intermediária de costas). A união da média e as seções traseiras do sistema são sprung que permite compensar o jogo de lado que surge durante o movimento do carro, para fins da redução no nível de vibrações a seção de recepção do sistema normalmente junta uma inserção flexível. A instalação incorreta de componentes e as seções do sistema conduzem para aumentar no nível do barulho e vibrações transferidas para um casco do carro.

Desenho típico de sistema de produção dos gases cumpridos

1 — o Pino
2 — a primavera Cônica
3 — o tubo de Recepção
4 — o Conversor catalítico

5 — o suporte de forma triangular de Fechadura
6 — o anel que se Afrouxa
7 — o cachecol Central com o tubo central
8 — o cachecol Principal com um tubo de escape

Regularmente examine todo o sistema na existência de traços de corrosão, deformações e danos mecânicos. Verifique a confiança do aperto da fixação. A violação da tensão de componentes e as suas uniões é carregada do golpe dos gases cumpridos no interior do carro. Os componentes incorretos e as seções são sujeitos à substituição.

No dano forte do sistema pela corrosão para não entrar em doca das suas seções a tocha de redução de gás pode necessitar-se (é alternativamente possível usar uma serra de arco ou um formão pneumático - não esquecem de pôr olhos arregalados e luvas).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

O reparo do sistema tem de fazer-se na seguinte ordem:
  1. No momento da remoção de componentes avançam um caminho do sistema na direção de um tubo de escape ao motor;
  2. A fixação anteriormente de óleo que é sujeita a uma obtenção de otpuskaniye;
  3. Anteriormente prepare colocação substituível necessária, laços suspensos, colarinhos e fixação;
  4. Antes de banha de instalação uma parte de entalho de fixação com o selante de antitoma;
  5. Durante a instalação de componentes olha que entre seções do sistema e elementos próximos de um suporte de forma triangular/corpo de interrupção lá foi uma fenda suficiente. Preste a atenção especial a justeza da instalação e confiança da fixação do thermofilter do conversor catalítico.

Remoção

Cada seção do sistema pode desmantelar-se separadamente. Também há uma possibilidade da remoção de todo o caminho final reunido. Mesmo se só a seção separada precisar da substituição, é mais simples desmantelá-lo depois da remoção preliminar de toda a reunião.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas (no equipamento correspondente da plataforma é possível esgotar o carro em uma plataforma ou um buraco de observação). No conjunto completo correspondente retiram a proteção de um caso.
  2. Borrife todos os elementos do sistema do lançamento por meios da dissolução de uma ferrugem e espere até que a ferrugem se dissolva.
  3. Enfraqueça um colarinho da fixação do cachecol principal.
  4. Tire o cachecol do portador de borracha e desconecte-o do tubo central.
  5. Desconecte um tubo de recepção de um coletor final.

Fixação de um tubo de recepção a um coletor final
E — motores de OHC
Em — motores de DOHC

  1. No motor diesel resultam pinos da fixação e desconectam um tubo de recepção do portador.

Fixação de um tubo de recepção ao portador

  1. Tire o sistema do lançamento de portadores de borracha.

O conversor catalítico é sensível a socos, não bata nele e não caia.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Reúna uma parte avançada do sistema do lançamento, sem apertar pinos. Aplique seguramente novos pinos, consolidações e os anéis se afrouxam. As superfícies inter-relacionadas devem compensar-se anteriormente.
  2. Recomenda-se engraxar todos os pinos com o lubrificante de alta temperatura, por exemplo, de Liqui Moly LN-508-ASC que facilitará a seguinte desmontagem de conexões.
  3. Peça que o assistente levante o sistema do lançamento ou o sustente linings de madeira.
  4. Suspenda o cachecol central em portadores de borracha.
  5. Estabeleça um tubo de recepção em um coletor final com nova consolidação e embaraço por novos pinos, sem apertá-los.
  6. No motor diesel fixam um tubo de recepção no portador.
  7. Ponha o cachecol principal atrás de um tubo de recepção. Anteriormente puxe um colarinho sobre um tubo que se une do cachecol. Em carros de 09.1996 g do lançamento o colarinho solda-se em um tubo do cachecol principal.
  8. Suspenda o cachecol principal no portador de borracha.
  9. Antes de uma inalação de conexões roscadas expõem o sistema do lançamento segundo um contorno de fundo do carro para que o sistema não testasse a tensão mecânica. Olha que em todo lugar houve bastante lugar entre elementos do sistema e um corpo e os portadores de borracha carregaram-se exatamente.
  10. Aperte pinos com o esforço necessário.
  11. Abaixe o carro na terra.

As instruções sobre a substituição do sistema do lançamento instalam-se no fabricante

Os lugares de uma redução em frente do cachecol central substituindo o cachecol (1) e conversor catalítico (2) especificam-se em uma ilustração acompanhante. A flecha especifica na direção do movimento do carro.

Lugares de uma redução em frente do cachecol central
1 — 60 + 5 mm
2 — 322 - 5 mm

Se o cachecol central (3) e o conversor catalítico (1) se substituir, a união que se une (4) 162 x 45 mm no tamanho com colarinhos instalam-se (2)

Instalação da união que se une



Na home page