Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
+ Opel Corsa B, Tigra e carros de Combo
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motores
+ Esfriamento de sistemas do motor, aquecimento de salão e condicionamento aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
- Sistemas de equipamento elétrico do motor
   Informação geral e medidas por precaução
   + Sistema de controle eletrônico de ignição (e injeção) motores de gasolina
   - Os sistemas de pré-aquecem e o aquecimento do combustível do motor diesel
      O cheque da utilidade do funcionamento do sistema de pré-aquece
      Remoção, cheque e instalação de velas de uma incandescência
      Cheque do revezamento de velas de uma incandescência
   + Sistemas de uma carga e partida
+ Manual caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem
+ Transmissão 4 organizada automática
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Cheque do revezamento de velas de uma incandescência

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte o revezamento de incandescência. O revezamento está em uma fonte de pé do passageiro avançado, atrás de uma cobertura de uma tortura E.

Posição do revezamento de uma incandescência

  1. Una o voltômetro à tomada 30 do portador do revezamento e peso. O voltômetro tem de fixar a presença da tensão, de outra maneira verificar a oferta da tensão da bateria.
  2. Una o voltômetro à tomada 86 do portador do revezamento e peso. Inclua a ignição. O voltômetro tem de fixar a presença da tensão, de outra maneira verificar a oferta da tensão da bateria.
  3. Se a tensão estiver presente, verifique o arame que vai incandescer tomadas e se necessário substitui-lo. De outra maneira substitua o revezamento de velas de uma incandescência.
  4. Por meio de um ohmmeter convencer-se da falta da resistência entre o revezamento tapa 30 e 87. Se em tomadas 86 e 85 para dar a tensão da bateria, o revezamento tem de acender-se. A resistência entre tomadas 30 e 87 neste caso tem de ser igual ao zero.


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