Opel Corsa B, banda, Tigra
+ Opel Corsa B, Tigra e carros de Combo
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motores
- Esfriar sistemas do motor, aquecer-se de salão e condicionamento aéreo
Informação geral e medidas por precaução
Anticongelante - informação geral
- Sistema de esfriamento de motor
Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio)
Remoção, instalação e cheque de utilidade de funcionamento do termostato
Remoção e instalação de um radiador do sistema de esfriamento
Cheque de utilidade de funcionamento, remoção e instalação do torcedor do sistema de esfriamento
O cheque da utilidade do funcionamento do sensor da temperatura de esfriar o líquido (ECT)
Cheque de uma condição da bomba de água
Remoção e instalação da bomba de água
+ Sistemas de ventilação, aquecimento de salão e condicionamento aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
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+ Manual caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem
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Sistema de esfriamento de motor Desinteresse e substituição de mangueiras do sistema de esfriamento
Se durante a realização dos cheques enumerados em seção apropriada do Chefe Nastroyki e manutenção regular dos defeitos dos carros de mangueiras do sistema de esfriamento se revelarem, têm de substituir-se.
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- Esvazie o sistema de esfriamento (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro). Se o líquido que esfria preencheu o sistema é bastante fresco, é sujeito à reutilização e tem de fundir-se em um container puro.
- Tente lembrar-se de uma via da colocação da mangueira que é sujeita à substituição. Já que um desinteresse de uma mangueira enfraquece colarinhos do seu que se agarra os tubos de uniões/ramo dos componentes correspondentes. Os colarinhos de turno em uma mangueira, tendo libertado completamente os sítios do último puseram uniões. Cuidadosamente retire uma mangueira das uniões / tubos de ramo.
- Lembre-se de que a entrada e os tubos de ramo finais de um radiador são elementos bastante frágeis - não fazem esforços excessivos no momento da remoção de mangueiras deles. Já que a simplificação da remoção faz girar uma mangueira na união. Como último recurso, a mangueira fortemente "picada" pode cortar-se da união por uma faca - apesar do ligado sobre de tal modo certas entradas materiais, no entanto deverá substituir uma mangueira mais barata, do que adquirir um novo radiador.
- Durante a instalação de uma nova mangueira no início põem fixando colarinhos, só depois dele puxa uma mangueira em tubos de uniões/ramo dos componentes correspondentes de um caminho que esfria. Se inicialmente para fixar de colarinhos de mangueiras do tipo torcido se usaram, devem cortar-se e durante a instalação para substituir o parafuso mais fiável ou o verme. Para a simplificação da aterrissagem de mangueiras rígidas a uniões é necessário umedecer ligeiramente os fins do último com a água de sabão, ou aquecer os fins de uma mangueira na água morna - não usam nenhum óleo como lubrificante.
- Puxe uma mangueira os fins em uniões e verifique a justeza da sua colocação em um compartimento de motivo. Os colarinhos de lugar nos sítios de uma mangueira põem uniões, tendo-lhes trazido para chamejar de tubos de uniões/ramo. Aperte parafusos de união.
- Encha o sistema de esfriamento (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro).
- Comece o motor, então atentamente sistema de controle da existência de sinais do rombo de esfriar o líquido.
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