Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
+ Opel Corsa B, Tigra e carros de Combo
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motores
+ Esfriamento de sistemas do motor, aquecimento de salão e condicionamento aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Manual caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem
+ Transmissão 4 organizada automática
+ União e cabos de poder
- Sistema de freios
   Informação geral
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) - a informação geral e códigos de maus funcionamentos
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de um estado e substituição de linhas de freio e mangueiras
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Remoção e instalação de botas de freio
   Substituição de cobertas de freio de freios de tambor
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Remoção, cheque de um estado e instalação do tambor de freio
   Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Remoção, serviço e instalação de cilindros de roda de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Cheque de utilidade de funcionamento e tensão do ampliador de vácuo de freios
   Substituição e cheque da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)
   Ajuste do passeio do freio de estacionamento
   Remoção e instalação de fios do passeio do freio de estacionamento
   Substituição do comutador de sensor de luzes do freio
   Regulador de válvula de pressão em contornos hidráulicos de mecanismos de freio de rodas traseiras
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


c9860389




Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas

Lembre-se de que o pó produzido no decorrer da operação de mecanismos de freio pode conter o asbesto extremamente insalubre da pessoa. Não leve o ar comprimido de pó em absoluto e não inale, - no serviço de mecanismos pôs uma máscara protetora ou um respirador. Não use para coçar-se de componentes da gasolina de sistema de freios ou os solventes em uma base de óleo em absoluto, - só aplicam detergentes de companhia ou álcool de metilo!

Os suportes de ambos os mecanismos de freio de um eixo têm de modificar-se ao mesmo tempo.

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire sapatos de freio (ver a Substituição de Seção de Blocos de Mecanismos de Freio de Disco de Rodas Avançadas).
  2. Descubra o tanque de fluido de freio.
  3. Encha o tanque do fluido de freio fresco à borda superior. Feche uma cobertura e pique uma válvula de respiro.
  4. Gire uma roda de direção para que o suporte de freio se virasse do lado de fora.
  5. Desconecte uma mangueira de cabeça de pressão de um suporte não perdem anéis de caça de um pino oco.

A fixação de uma pressão encabeça a mangueira de um suporte

Olha a pureza em volta de uma mangueira de freio e um suporte. A sujeira não deve vir ao sistema de freios.

  1. Resulte pinos da fixação e desconecte a reunião de um suporte que um punho rotativo.

Pinos de fixação de um suporte a um punho rotativo

Reparo

Os suportes aplicados em modelos do diesel 1.7 l e 2.0 l não são sujeitos ao reparo de recuperação e em caso da violação da utilidade do funcionamento substituem-se reunidos.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Transfira um suporte a um banco e cuidadosamente compense-o a sujeira e uma ferrugem com a aplicação de um detergente especial ou álcool de metilo.

Não aplique ao atrito de solventes de mecanismos de freio em uma base de óleo em absoluto!

  1. Tome o pistão do cilindro de um suporte e retire uma bota. O pistão tem de tirar-se livremente por uma mão, - em caso da necessidade unem à sua união uma fonte de ar comprimido com a pressão baixa de dar (o mais razoável para usar a bomba de pé) e põem a pedra de amolar de madeira entre o pistão e um suporte de forma triangular de um suporte.

Em modelos com um suporte de forma triangular da âncora monolítico o pistão manufatura-se do plástico.

  1. Tendo enganchado o aplicador plástico, tome um punho de manga de pistão do cilindro, - tentam não danificar um espelho de cilindro.

Extração de um punho de manga de caça do pistão de uma flauta de aterrissagem no cilindro de suporte

  1. Vypressuyte do suporte encaixam as tomadas de direção.
  2. Cuidadosamente lave fora todos os componentes um limpador especial e seque-os ar comprimido, - não esquecem de pôr olhos arregalados.
  3. Substitua os detalhes danificados e usados. Atentamente estude uma condição de superfícies de trabalho do pistão e cilindro, em caso da detecção de defeitos substituem os componentes correspondentes. Verifique uma condição dos dedos de direção e drillings sob a sua aterrissagem, - os dedos têm de ser livres de danos e é bastante fácil mover-se para os ninhos de aterrissagem. Em caso da falta da confiança na definição de uma condição de componentes fazem a sua substituição.
  4. Se a instalação ao lugar de um velho suporte se supuser, prepare todos os detalhes de reparo necessários. Selar punhos de manga e botas de pistões é sujeito à substituição sem falta.
  5. Antes da reunião asseguram-se de incondicionalidade da pureza e secura de todos os componentes.
  6. Abaixe o pistão e um novo punho de manga de caça em fluido de freio puro, banha com ele um espelho de cilindro.
  7. Encha de dedos um punho de manga em uma flauta de cilindro, - o uso de qualquer instrumento é carregado do dano de uma superfície de trabalho! Fixe uma nova bota no pistão, resulte-o uma borda externa, logo encha o pistão no cilindro. Cuidadosamente afogue o pistão no cilindro, para evitar torcimentos que o fazem progresso rotativo, - a borda externa de uma bota tem de vir a uma flauta de recepção em um suporte.
  8. Encha-se a direção liga o caso de suporte.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estabeleça um suporte em um punho rotativo e aperte pinos de fixação com o esforço de 95 nanômetros.
  2. Estabeleça sapatos de freio (ver a Substituição de Seção de Blocos de Mecanismos de Freio de Disco de Rodas Avançadas).
  3. Aperte um pino oco de uma mangueira de freio com o esforço de 40 nanômetros.
  4. Verifique uma possibilidade do movimento de um suporte.
  5. Retire o ar de um caminho hidráulico do sistema de freios (ver a Seção Bombear do Sistema de freios).
  6. Estabeleça rodas avançadas assim, abaixe o carro na terra e aperte pinos da fixação de rodas com o esforço de 110 nanômetros.


Na home page