Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
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+ Colocações e manutenção regular do carro
- Motores
   Informação geral
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   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   - Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
      Remoção e instalação de uma cobertura do mecanismo que distribui o gás
      Remoção e instalação de uma roldana de um cabo de inclinação
      Remoção e instalação de uma cobertura de GRM drive
      Remoção e instalação de um cinto de GRM drive
      Remoção e instalação de rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon do eixo
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo com o caso do mecanismo que distribui o gás
      Remoção, cheque de um estado e instalação de válvulas
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso
      Remoção, serviço e instalação da bomba de óleo
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
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   + Geral e reparos de capital do motor
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+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
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Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo com o caso do mecanismo que distribui o gás

Remoção

Remoção com uso de adaptação

Na presença da adaptação especial o eixo pode retirar-se do motor sem preliminar desmantelam-se do caso do mecanismo que distribui o gás. A adaptação instala-se no caso de mecanismo no descoberto o último (ver a Remoção de Seção e a instalação de uma cobertura do mecanismo que distribui o gás) e permite fazer o percevejo de compensadores hidráulicos de fendas valvate. Além disso desmantele-se de uma roda dentada de um cabo (ver a Remoção de Seção e a instalação de rodas dentadas de GRM drive), uma cobertura de cara e uma chapa persistente fazem-se. Agora o cabo pode tomar-se do caso por meio de uma abertura na sua cara de fim esquerda.

Remoção do eixo por meio de adaptação especial

Antes da instalação da adaptação desenvolvem um cabo de inclinação no 90o granizo. da provisão de VMT (ver a Seção do Procedimento do reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro) que permitirá prevenir o risco do dano do motor em consequência da entrada de válvulas no contato com os fundos de pistões.

Remoção sem uso de adaptação especial

Sem o uso da adaptação especial o eixo pode retirar-se do motor só reunido com o caso GRM. Que o caso os mesmos pinos, que uma cabeça de cilindros, estão destinados também desmantela-se do último (ver a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retirar o caso do mecanismo que distribui o gás com o eixo instalado nele, em X12SZ e motores C14SE desconecta o módulo de ignição, e no motor C14NZ retiram o distribuidor de ignição.

Fixação de módulo Ignition

  1. Em X12SZ e motores C14SE resultam pinos de fixação e retiram a cobertura de cara estabelecida no lado abandonado do caso GRM. Retire um anel de caça do caso, - pode rejeitá-lo como na reunião o anel é sujeito à substituição sem falta.

A remoção de uma cobertura de cara no lado abandonado do caso GRM (a flecha especificou um anel de caça)

  1. Meça o tamanho de um jogo de lado axial do eixo, enchendo bordas da tenta de medir entre uma chapa persistente e cabo. Se o resultado da medição exceder o limite da variedade admissível (ver Especificações no Chefe Dvigateli), a chapa persistente tem de substituir-se. Resulte dois pinos de fixação e tome uma chapa persistente do caso, - tentam lembrar-se da provisão de ajuste de componentes.

A chapa persistente que regula o tamanho de um jogo de lado axial do camshaft-1-fastens no caso do mecanismo que distribui o gás dois parafusos com cabeças abaixo de uma chave de seis lados prutkovy

  1. Cuidadosamente tome um cabo do caso, - tentam não prejudicar pescoços de carregamento e superfícies de trabalho de cames.

A extração do eixo do caso do mecanismo que distribui o gás - ter cuidado

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tendo retirado um cabo, estude uma condição de superfícies de trabalho de carregamentos do escorregamento em caso de que camas. Em caso da identificação de sinais do uso óbvio ou zadir, o caso é sujeito à substituição, - também verificam uma condição dos pescoços correspondentes de um cabo.

Também verifique passability do maslostok fornecido no caso.

  1. De fato o cabo não deve ter sinais de arranhões em pescoços e superfícies de trabalho de cames. Se os defeitos deste tipo se realizarem, o cabo também é sujeito à substituição. Em caso da identificação de zadir em superfícies de trabalho de cames, estude uma condição de alavancas do passeio das válvulas correspondentes (ver a Remoção de Seção, o cheque de um estado e instalação de válvulas).
  2. Assegure-se da falta de sinais do uso ou desenvolvimento de uma chapa persistente do eixo, em caso da necessidade substituem uma chapa.

Instalação

Se o novo eixo se instalar, é necessário substituir todos os jugos e todos os elementos usados do mecanismo valvate.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Por meio da chave de fenda exatamente tomam um velho epiploon do ninho de aterrissagem em caso do mecanismo que distribui o gás. Verifique a pureza de paredes de um ninho de aterrissagem, logo aperte nela um novo epiploon (selando esponjas no interior) aflush com a superfície externa do caso.
  2. Abundantemente engraxe o eixo, carregamentos básicos do caso e esponja de um epiploon com o óleo de motivo puro, então exatamente encha um cabo no caso, - tentam não danificar cames, pescoços e esponjas de um epiploon.
  3. Encha uma chapa persistente no lugar regular, - a justeza de pista da combinação ele com um pró-ponto em um alfinete de cabo. Aperte pinos de fixação com o esforço necessário. Verifique o tamanho de um jogo de lado axial de um cabo
  4. Em X12SZ e motores C14SE estabelecem um novo anel de caça na superfície traseira esfregada pura, seca do caso e estabelecem uma cara cobrem e apertam pinos da sua fixação com o esforço necessário.
  5. Em X12SZ e motores C14SE instalam o módulo de ignição no caso, e no motor C14NZ instalam o distribuidor de ignição com um novo anel de caça.
  6. Se a remoção se fez com o uso da adaptação especial, retire-o e estabeleça no lugar uma roda dentada de eixo. Devolva um cabo de inclinação à provisão de VMT e estabeleça um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seções e a instalação de um cinto de GRM drive e Remoção e instalação de rodas dentadas de GRM drive).
  7. Se a adaptação não se usou, instale o caso GRM (ver a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros).


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