Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro

Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros

Comece a realização de trabalho só depois do esfriamento cheio do motor!

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Desconecte e retire a bateria recarregável (ver o Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor). Esvazie o sistema de esfriamento (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento do motor, o aquecimento do salão e condicionamento aéreo). Resulte tomadas de faísca e tire um cinto do passeio de unidades auxiliares (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro). Tire um cinto de GRM drive (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive). Componentes de reunião de uma cabeça de cilindros 1 — uma Cobertura de cama de eixo 2 — o Pino, esforço de apertar-se: 8 nanômetros 3 — Selando colocação 4 — um eixo Epiploon. Já que a remoção vira um lavador e o alicate de nariz chato tira um pino em conjunto com um anel de caça. 5 — uma Roda dentada de eixo 6 — o Lavador 7 — o Pino, esforço de apertar-se: 45 nanômetros; substitui-se seguramente 8 — o Jugo 9 — o compensador Hidráulico 10 — Prensa um elemento 11 — Biscoitos finos 12 — a chapa Superior de uma primavera 13 — Pruzhina 14 — o gorro de Maslootrazhatelny 15 — a chapa mais Baixa de uma primavera Válvula final: dispositivo rotativo da válvula Válvula de entrada: sela de primavera 16 — Selando colocação de uma cabeça de cilindros 17 — a Válvula 18 — a Cabeça de cilindros 19 — o Pino, esforço de apertar-se: 8 nanômetros 20 — a chapa Restritiva 21 — o Eixo 22 — o Lavador 23 — o Pino de fixação de uma cabeça de cilindros 24 — uma Cama de eixo Retire o oleoduto de entrada e um coletor final (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder, lançamento e redução na toxicidade dos gases cumpridos). Se a cabeça de cilindros não for sujeita ao serviço, pode retirar-se reunida com o oleoduto e um coletor: A marca com uma fita e desconecta toda a instalação elétrica que vai a uma cabeça de cilindros, o oleoduto de entrada e o caso de uma válvula de borboleta; A pressão de montão em um poder fornece ao sistema e desconecta toplivnyeliniya da estrada de combustível. Também desconecte todas as mangueiras de vácuo e as mangueiras do sistema de esfriamento do oleoduto de entrada / o caso de um regulador; Retire um braço básico de um coletor de entrada, também retire o braço superior da fixação do gerador; Desconecte um fio de acelerador; Desconecte de um coletor final um tubo de recepção do sistema da produção dos gases cumpridos reunidos de um braço básico; Desconecte uma instalação elétrica de uma tenta de lambda. Descubra o mecanismo que distribui o gás (ver a Remoção de Seção e a instalação de uma cobertura do mecanismo que distribui o gás). Retire uma roda dentada de eixo (ver a Remoção de Seção e a instalação de rodas dentadas de GRM drive). Resulte pinos da fixação de uma capa traseira de GRM drive ao caso do mecanismo que distribui o gás. No motor C14NZ separam tomadas de uma instalação elétrica e fios VV do distribuidor de ignição. Em X12SZ e motores C14SE separam tomadas de instalação elétrica no módulo de ignição DIS. Dê um pino da fixação do pneumático da base em uma parte avançada de uma cabeça e retire a cobertura de proteção de uma instalação elétrica de uma cabeça. Os colarinhos de fixação de lançamento e desconectam mangueiras de sistema de esfriamento de uma cobertura de termostato. Assegure-se que todas as mangueiras, os tubos, os arames e outras linhas da comunicação se desconectam e não impedem desmantelam-se de uma cabeça de cilindros. Trabalhando como deve ser, o regresso mostrado em uma ilustração, gradualmente, em um quarto de uma volta da aproximação, enfraquece pinos da fixação de uma cabeça de cilindros para que a possibilidade da sua reversão manualmente aparecesse. Retire pinos de uma cabeça em um jogo com os lavadores. Tendo levantado, separe o caso do mecanismo que distribui o gás de uma cabeça, - em caso da torneira de necessidade o caso de lados o martelo com o suave vivo. Não enganche o caso a alavanca para evitar o dano das superfícies inter-relacionadas em absoluto! Marque a provisão de dois guias de tomadas, retire-os de uma cabeça e retire ao lugar fiável. Separe uma cabeça de cilindros do bloco, - tentam não deixar alavancas do passeio de válvulas e gorros maslootrazhatelny. Em caso da necessidade ligeiramente exploram uma cabeça de lados o martelo com o suave vivo, - em absoluto não O ENGANCHAM a alavanca! Marque a provisão de dois guias de tomadas, retire-os e retire ao lugar fiável. Retire a colocação de caça, - ainda não rejeitam a colocação para fins da identificação nele novo.

Preparação para instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Cuidadosamente alise e seco esfregam as superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco de cilindros. Use uma raspadeira plástica ou de madeira firme para a remoção de todos os traços do material da velha colocação e um depósito. Também compense os fundos de pistões. Tenha extremamente cuidado, - é fácil para a superfície danificar. Lembre-se de que a sujeira não deve vir a maslotok, canais de galerias de água e aberturas de entalho - um zakuporta os seus engarrafamentos de tráfego ou picar com uma fita isolante. Para a prevenção do golpe de um depósito em fendas entre pistões e cilindros, encha o último do lubrificante denso que no fim do procedimento da limpeza será fácil retirar-se com uma escova rígida. Depois da realização da limpeza esfregam todas as superfícies com trapos secos puros. Inspecione as superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco na existência de arranhões profundos, fendas e outros danos. Os pequenos defeitos podem eliminar-se com um pequeno shaber, em casos mais sérios que a cabeça deve furar-se, ou substituir. Assegure-se de pureza e secura de esculpir aberturas, - a título de prevenção levam-nos ar comprimido (é possível usar a bomba de bicicleta). A presença durante aberturas surdas de traços do lubrificante pode levar à destruição do bloco apertando pinos em consequência do aumento da pressão hidráulica. Os pinos da fixação de uma cabeça são sujeitos à substituição sem falta, apesar do seu estado atual. Por meio de uma linha de aço e a tenta de planeness de cheque de tipo de lezviyny da superfície dianteira inter-relacionada (ver a Parte os reparos Gerais e os reparos de capital do motor). Substitua pinos da fixação de uma cabeça de cilindros, - os pinos são sujeitos à substituição sem falta apesar do seu estado atual.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT do fim de um passo da compressão. Seco esfregam com trapos puros as superfícies inter-relacionadas do bloco e uma cabeça. Assegure-se que ambos os guias da tomada se estabelecem nos ninhos. Ponha a nova colocação de caça na superfície inter-relacionada do bloco de cilindros, - a colocação guarda dentro da marcação pela marca "OBEN/TOP". Provisão correta de colocação de uma cabeça de cilindros Instale uma cabeça no bloco de cilindros - a justeza de pista do golpe da direção liga ninhos de recepção. Seco esfregam com trapos puros as superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o caso GRM. Assegure-se da justeza da instalação de alavancas do passeio de válvulas, maslootrazhatelny gorros e compensadores hidráulicos.  Apresente-se uma camada do selante de OPEL ET-№ 15 03 166 no topo inter-relacionou a superfície de uma cabeça de cilindros. Pôr selante na superfície dianteira inter-relacionada ao caso GRM Instale as tomadas de direção e as alavancas de motivo puras de óleo do passeio de válvulas. Exatamente instale o caso GRM com o eixo cercado nele em uma cabeça de cilindros, a justeza de pista do golpe da direção liga ninhos de recepção, - a justeza de pista do golpe da direção liga ninhos de recepção. Posto os NOVOS pinos da fixação de uma cabeça de cilindros de um lavador, logo parafuse pinos e aperte-os à mão. Trabalhar em sequência estritamente certa, em exatamente, aperta pinos segundo as exigências da especificação. Ordem de aperto de pinos de uma cabeça de cilindros Os pinos de parafuso da fixação de uma capa traseira de GRM drive e apertam-nos com o esforço necessário. Estabeleça uma roda dentada de eixo (ver a Remoção de Seção e a instalação de rodas dentadas de GRM drive) e um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive). Restaure a conexão inicial de uma instalação elétrica, siga a pista da justeza de colocação de tranças e confiança da sua fixação em total fornecido braçadeiras intermediárias. Una mangueiras de um caminho que esfria para o caso de termostato, - a confiança de pista do aperto de fixar colarinhos. Instale no lugar o oleoduto de entrada e um coletor final (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder, lançamento e redução na toxicidade dos gases cumpridos). Estabeleça na proteção de lugar de um caso e a roda avançada direita. Abaixe o carro na terra e aperte pinos de roda com o esforço necessário. Assegure-se de justeza e confiança da conexão de todas as mangueiras, logo faça o posto de gasolina do sistema de esfriamento (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento do motor, o aquecimento do salão e condicionamento aéreo). Una a bateria recarregável. Comece o motor e verifique-o a existência de sinais do desenvolvimento do rombo de líquidos de trabalho.