Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
+ Opel Corsa B, Tigra e carros de Combo
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motores
+ Esfriamento de sistemas do motor, aquecimento de salão e condicionamento aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
- Sistemas de equipamento elétrico do motor
   Informação geral e medidas por precaução
   - Sistema de controle eletrônico de ignição (e injeção) motores de gasolina
      Cheques de utilidade de funcionamento de sistema de ignição
      Diagnóstica de maus funcionamentos - a informação geral e cheques preliminares
      Sistema de autodiagnóstica de bordo de OBD - a informação geral
      Aplicação de um oscillograph de observação de parâmetros de trabalho de um sistema de controle
      Cheque do rolo de ignição (motor de C14NZ)
      Remoção e instalação do distribuidor de ignição (motor de C14NZ)
      Remoção e instalação da unidade de controle de ignição DIS
      Verifique e ajuste principal do momento da ignição (motor de C14NZ)
      Correção de octana
   + Os sistemas de pré-aquecem e o aquecimento do combustível do motor diesel
   + Sistemas de uma carga e partida
+ Manual caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem
+ Transmissão 4 organizada automática
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Correção de octana

Pelo turno da tomada um revisor de octana é possível adaptar o motor à qualidade do combustível aplicado. Em outros motores executa-se automaticamente por meio da regulação em uma detonação. Para o turno do momento da ignição corroerei o revisor de octana localizado em um compartimento de motivo na tortura de depreciação esquerda, reajusta-se na situação que corresponde ao combustível aplicado.

/ 60 h.p. podem transferir o motor de 44 quilowatts de AI 95 combustível sem chumbo em AI 91 combustível sem chumbo.

/ 82 h.p. podem transferir o motor de 60 quilowatts de AI 95 combustível sem chumbo no combustível AI 98. Se for necessário transferir o motor para AI 91 combustível sem chumbo, é necessário instalar a nova tomada (entrega-se como a peça sobressalente).

A tomada está no portador na tortura de depreciação direita. O número de octano determinado é visível antes de um suporte de forma triangular de fechadura.

Posição do revisor de octana de tomada

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Já que o turno arranca um suporte de forma triangular da tomada e retira a tomada.
  2. Vire a tomada em uma esquina o 180o granizo., insira-o novamente e registro. Insira a tomada para que fosse possível ler o valor do número de octano determinado. O número de octano determinado pode ler-se em uma braçadeira.

A modificação da instalação fabril, é só expediente se a possibilidade do posto de gasolina do carro não se prover do combustível estabelecido por Especificações, por exemplo, no momento da estadia fora. Não é necessário fazer funcionar o carro no combustível que número de octano é mais baixo do que o valor estabelecido no revisor. Neste caso é necessário reajustar a tomada, de outra maneira é possível danificar o motor.



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