Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
+ Opel Corsa B, Tigra e carros de Combo
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
- Motores
   Informação geral
   Cheque de pressão de compressão em cilindros e parâmetros de óleo de motivo
   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de motores diesel sem a sua extração do carro
   - Geral e reparos de capital do motor
      Remoção da unidade de poder do carro - métodos e medidas por precaução
      Remoção, separação e instalação do motor
      Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor
      Sequência de desmontagem do motor
      Desmontagem de uma cabeça de cilindros
      Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros
      Reunião de uma cabeça de cilindros
      Remoção de conrod e reuniões de pistão
      Remoção de um cabo de inclinação
      Limpar e cheque de uma condição do bloco de cilindros
      Honingovaniye de espelhos de cilindros
      Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão
      Cheque de uma condição de um cabo de inclinação
      Cheque de uma condição de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação
      Ordem de reunião de motor
      Instalação de anéis de pistão
      Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
      Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos conrod de um cabo de inclinação
      Partida de prova e correndo em do motor depois de reparos de capital
+ Esfriamento de sistemas do motor, aquecimento de salão e condicionamento aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Manual caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem
+ Transmissão 4 organizada automática
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


c9860389




Cheque de uma condição de um cabo de inclinação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire com uma pedra de moedura, um arquivo ou uma raspadeira agnails de bordas de aberturas de óleo.

Remoção de facetas de bordas de aberturas de óleo

  1. Lave fora um solvente de cabo de inclinação, então cuidadosamente seque, tendo sempre que ar comprimido usado possível. Não esqueça de limpar umas aberturas de óleo de escova rígidas. Então também os lave fora solvente.

Clareira de maslotok por meio de uma escova cilíndrica

Quando usar ar comprimido não esquece de pôr olhos arregalados!

  1. Verifique pescoços radicais e conrod de um cabo de inclinação da existência de zadir, cavidades, fendas e sinais do uso desigual.
  2. Examine toda a superfície de um cabo na existência de fendas e outros danos. Para a identificação das fendas escondidas é necessário recorrer ao pó magnético defectoscopy, - dão um cabo a uma oficina do serviço do carro.
  3. A medida por uns diâmetros de micrômetro de pescoços radicais e conrod de uma Medição de cabo do diâmetro de cada pescoço que executa em vários pontos em comprimento e perímetro que permitirá estimar o tamanho do seu conicity e ovality que não deve exceder o limite de variedades admissíveis (ver Especificações no Chefe Dvigateli). É necessário também estimar o tamanho de uma surra de um cabo de inclinação, - o par de blocos de V-shaped e o instrumento de medir de disco do tipo de mergulhador a ausência do estoque necessário vão se necessitar pedem os especialistas de ajuda do serviço do carro.
A medição de diâmetros de carregar pescoços de um cabo de inclinação por meio de um micrômetro

Medição de tamanho de uma surra radial de um cabo de inclinação

  1. Em caso de que wear/conicity/ovality de pescoços excede o tamanho admissível, ou os danos mecânicos de superfícies realizam-se, o cabo de inclinação deve dar-se a um pró-ponto. Depois de um pró-ponto de um cabo é necessário apanhar novas inserções de carregamentos radicais e/ou conrod do tamanho de reparo correspondente.
  2. Verifique uma condição de pescoços omental em ambos os alfinetes de um cabo de inclinação. A existência das flautas desenvolvidas, agnails ou zadir levará a uma saída de novo epiploons fora da operação no perto do futuro. Em certos casos os alfinetes podem restaurar-se por um pró-ponto e um napressovka neles tomadas muradas de maneira fina especiais. Se tal reparo de recuperação não for possível, substitua um cabo.
  3. Verifique uma condição de inserções de carregamentos radicais e conrod (ver o Cheque de Seção de uma Condição de Carregamentos Radicais e Conrod de um Cabo de Inclinação).


Na home page