Opel Corsa B, banda, Tigra

desde 1993-2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Corsa B, banda, Tigra
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Remoção, separação e instalação do motor

Remoção

Durante o trabalho em um compartimento de motivo deve ter-se em mente que o torcedor de um radiador pode acender-se independentemente no motor desligado e a ignição incluída (posição "de II" da chave de ignição). Devido aos processos da pia de calor que se realiza em um compartimento de motivo, pode ocorrer repetidamente. Por isso, sempre que possível, durante o trabalho em um compartimento de motivo é necessário apagar a ignição.

Vale a pena para lembrar-se de que o combustível é o líquido inflamável na medida mais alta! Durante o trabalho com componentes de uma provisão de poder um sistema observam todas as medidas tomadas da segurança de fogo. Não fuma, não aproxime o local de trabalhos com a chama nua ou o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada. Não faz o serviço do sistema no quarto equipado dos dispositivos acalentadores usando o gás natural e equipado de uma tocha de controle (como vodogre e secadores da roupa). Não se esqueça de que o combustível está entre as substâncias cancerogenic que fomentam o desenvolvimento do cancro. Tente não permitir golpes do combustível em partes abertas do corpo, - usam luvas de borracha protetoras, no contato imprevisto casual cuidadosamente lavam fora a água morna de mãos com o sabão. Imediatamente reúna o combustível derramado e não ponha os trapos emprenhados por combustível e lubrificantes perto de fontes de chama nua. Lembre-se de que o sistema de provisão de poder dos modelos equipados da injeção do combustível constantemente é abaixo da pressão. Antes de começar um desinteresse de linhas de combustível, deposite a pressão residual no sistema (por mais detalhes ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder, lançamento e redução na toxicidade dos gases cumpridos). No serviço de componentes de uma provisão de poder um sistema pôs olhos arregalados. Constantemente mantenha-se perto de à mão o extintor de fogo da classe B!

O caminho do sistema de condicionamento aéreo também constantemente é abaixo da pressão, e por isso antes de um rassoyedineniye de linhas de refrigerador é necessário fazer um sistema descarregar nas condições de uma oficina especializada.

O sistema de senhores que componentes principais são almofadas de segurança inclui-se em um equipamento básico de todos os carros modernos. Antes da realização inicial de qualquer trabalho perto de um acordo de sensores das sobrecargas de senhores dirigidas, em volta de uma coluna de direção ou o painel, sem falta desconectam o sistema para evitar a operação casual de almofadas de segurança carregadas da recepção de danos graves.

Os autores do manual presente recomendam fazer a remoção do motor reunida com a transmissão. A reunião da unidade cai e toma-se de baixo do carro em vista do que é necessário cuidar de caminhos da fixação fiável do veículo na situação levantada.

Dependendo do ano de lançamento e as mangueiras de vácuo de equipamento e mangueiras do esfriamento o sistema pode ter várias vias da colocação. Recomenda-se marcar antes de desmantelar-se de conexões eles uma fita isolante. A nova remoção do motor C14SE descreve-se. As operações com outros motores fazem-se de mesmo modo.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Esgote o carro na plataforma horizontal chata com o revestimento bastante sólido. Retire um capuz de monge (ver o Chefe Kuzov). Apresente rodas na situação retilínea, tome uma chave da fechadura da ignição e bloqueie uma coluna de direção.
  2. Retire a bateria recarregável (página. O chefe Sistemy de equipamento elétrico do motor).

Devido à paralisação da informação sobre bateria recarregável da memória, por exemplo, DTC ou um código do sistema áudio apaga-se. Comutador - da bateria só na ignição desligada. De outra maneira é possível danificar a unidade de controle da injeção.

  1. Retire o filtro de ar com a mangueira de oferta (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder, lançamento e redução na toxicidade dos gases cumpridos).
  2. Líquido de esfriamento de fusão em capacidade pura.
  3. Desconecte todas as mangueiras do sistema de esfriamento de um radiador. Anteriormente enfraqueça colarinhos e desloque-os atrás.
  4. Separe a tomada do motor elétrico do torcedor e desconecte uma trança de instalação elétrica de uma manga de entrada aérea.
  5. Resulte pinos de fixação de uma manga de uma entrada aérea e, tendo-o tirado para cima do portador, retire de um radiador.
  6. Retire um fio de uma válvula de borboleta do caso de uma válvula de borboleta e leve-o à parte (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder, lançamento e redução na toxicidade dos gases cumpridos).
  7. Retire todas as mangueiras de vácuo de um tubo de ramo de uma válvula de borboleta.
  8. Retire uma mangueira de vácuo do ampliador de freios.

O desinteresse de um vácuo rega com mangueira do ampliador de freios

  1. As tomadas separadas de injetores e levam uma trança de instalação elétrica à parte.
  2. Desconecte mangueiras de esfriar o líquido de um largo tanque e retire-o.
  3. Desconecte mangueiras de aquecedor de tubos de ramo em uma partição de um compartimento de motivo.

Fixação de mangueiras de um aquecedor

  1. Retire um suporte de forma triangular de um fio do passeio da união e desconecte um fio de uma alavanca de aperto.

Fixação de um fio do passeio de união e tomada do comutador de uma lâmpada de um apoio

  1. Separe a tomada de comutador de lâmpada de apoio (a arma de fogo na esquerda em uma ilustração).
  2. Marque a oferta e mangueiras de combustível restituíveis para não os misturar em lugares na reunião. Aperte clipes de mangueiras. Desconecte o portador de mangueiras de combustível no oleoduto de entrada e retire-os. Reúna o seguinte combustível por trapos.

Fixação do portador de mangueiras de combustível

  1. Desconecte um velocímetro da transmissão.
  2. A marca com uma fita toda a instalação elétrica que vai ao motor e desconecta-o.
  3. Em um conjunto completo do carro o sistema GUR enfraquece uma tensão de um cinto V-shaped e retira-o (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro).
  4. No conjunto completo correspondente resultam pinos da fixação e retiram a bomba GUR do portador no bloco de cilindros e, sem desconectar mangueiras da bomba, amarram-no um arame para que não prevenisse a nova desmontagem e isto rega com mangueira não foram tesos.

Bombeie fixação GUR

  1. Marque a provisão da roda avançada correspondente acerca da sua nave que então foi possível estabelecer a roda equilibrada na sua antiga situação. Enfraqueça pinos da fixação de uma roda no carro que está na terra. A Poddomkratta uma frente do carro, estabeleça-o em estacas e retire uma roda avançada.
  2. Retire a alavanca de deslocamento de engrenagem de uma vara na transmissão. Com esta finalidade enfraqueça um colarinho na alavanca. Anteriormente marque ambas as partes para que na reunião possam estabelecer-se na antiga situação.

Colarinho na alavanca de deslocamento de engrenagem

  1. Desconecte uma instalação elétrica do gerador e um autor (ver o Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor).
  2. Desconecte um tubo de recepção de um coletor final, retire-o de portadores e inclinação à parte.
  3. Tome fora de punhos rotativos o suporte esférico à direita e na esquerda. Anteriormente resulte pinos apertadores.
  4. Desconecte alavancas zangadas avançadas de um corpo.
  5. Dê pinos da fixação e retire o portador do esboço de um suporte de forma triangular de interrupção avançado de um raio zangado de um esticador avançado em conjunto com o esboço e o estabilizador da estabilidade zangada.

Pinos de fixação do portador de esboço de um suporte de forma triangular de interrupção avançado

  1. Malhado ambos os cabos de poder do caso de transmissão.
  2. Instale o elevador abaixo do motor e ligeiramente levante a unidade de poder. Também é possível usar o dispositivo que se levanta-lhe, tendo-lhe enganchado para levantar olhos do motor. Levante o motor para que descarregue ambos do seu suporte superior.
  3. Dê pinos da fixação e retire blocos da depreciação do motor de um raio longitudinal de uma armação avançada e do motor. Em uma ilustração acompanhante o bloco esquerdo avançado da depreciação em carros sem o GUR ou sistemas K/V mostra-se.

Pinos de fixação do bloco esquerdo avançado de depreciação

  1. Verifique que todas as mangueiras, uma instalação elétrica e outras linhas se desconectaram do motor.
  2. Cuidadosamente abaixe o motor com a transmissão de um compartimento de motivo.
  3. Desconecte a transmissão do motor (ver a Cabeça o Manual a caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem ou transmissão 4 organizada Automática).

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique o suporte de motor, esfriando mangueiras de sistema, óleo e mangueiras de combustível da existência de fendas ou outros danos e se necessário substitua as partes correspondentes. Cuidadosamente passe uma torneira que um entalho em aberturas de um raio de uma armação avançada para retirar o selante permanece.
  2. Verifique a espessura da chapa de aperto conduzida, e também uma condição de erros de atrito. No uso considerável ou uma grande corrida substituem o disco conduzido em um jogo. Se o carregamento do apagamento da união apertando um pedal da união publicar o barulho, substitua o carregamento.
  3. Liquide o carregamento da comutação da união e engraxe aberturas com uma camada fina do lubrificante MoS2.
  4. Una a transmissão ao motor (ver a Cabeça o Manual a caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem ou transmissão 4 organizada Automática).
  5. Por meio do equipamento que se levanta cuidadosamente entram no motor com a transmissão em um compartimento de motivo. Nivele o motor com o suporte e aperte pinos de fixação.
  6. Sacuda o motor em direções diferentes.
  7. Anteriormente tendo compensado uma escova um entalho de fixar os pinos do bloco da depreciação do motor e tendo-o engraxado com o selante de OPEL 90 167 347/15 10, aperte-os com os esforços necessários.
  8. Insira ambos os cabos de poder no caso de transmissão contra a parada.
  9. Instale em alavancas de cruz de lugar, esboços e o estabilizador (ver o Chefe Podvesk e dirigindo).
  10. Una uma instalação elétrica do gerador e um autor (ver o Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor).
  11. Instale o sistema da produção dos gases cumpridos em suporte de borracha e embaraço por pinos com o esforço 25 nanômetros a um coletor final.

Use a nova colocação.

  1. Ponha o deslocamento de engrenagem erguem uma vara com alavanca e nivelam as etiquetas postas na remoção.
  2. Verifique o ajuste do mecanismo do deslocamento de engrenagem (ver a Cabeça o Manual a caixa 5 organizada de deslocamento de engrenagem ou transmissão 4 organizada Automática).
  3. Estabeleça no lugar rodas avançadas e nivele as etiquetas postas na remoção. Pinos de parafuso de fixação de rodas. Abaixe o carro na terra e aperte pinos transversalmente com o esforço de 110 nanômetros.
  4. Fixe um cabo de velocímetro na transmissão.
  5. Anexe um fio de passeio de união, estabeleça suportes de forma triangular.
  6. Una uma instalação elétrica de lâmpada de apoio.
  7. Ponha uniões de mangueiras de aquecedor em uma partição de um compartimento de motivo e o registro rega colarinhos com mangueira.
  8. Una-se as mangueiras de combustível segundo a marcação põem-nos antes e fixam-nos por colarinhos. A mangueira da provisão do combustível deve pôr-se no tubo correspondente bastante longe. Olha que os colarinhos não concerniram elementos adjacentes. O combustível de embaraço rega com mangueira em portadores em um coletor final.
  9. Ponha uma mangueira de vácuo no ampliador de freios e verifique a confiança da conexão.
  10. Fixe o tanque de esfriar o líquido em uma partição de um compartimento de motivo. Una mangueiras do sistema de esfriamento e fixe-os por colarinhos.
  11. Una tomadas de trança de instalação elétrica de motor.
  12. Una sensores da temperatura e pressão de óleo de motivo.
  13. Una tomadas de injetores e fixe uma trança de instalação elétrica.
  14. Anexe o passeio de uma válvula de borboleta ao caso de um regulador e verifique o seu ajuste (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder, lançamento e redução na toxicidade dos gases cumpridos).
  15. Fixe um funil de recepção de ar em portadores em um radiador.
  16. Una a tomada do motor elétrico do ventilador e o termostato. Fixe uma trança de instalação elétrica.
  17. Una a tomada uma tenta de lambda.

A instalação elétrica deve pôr-se como é possível além disso do torcedor.

  1. Anexe o topo e mangueiras mais baixas a um radiador e fixe-os por colarinhos.
  2. Estabeleça uma mangueira da provisão aérea e o filtro de ar. Ao mesmo tempo elimine tensões o filtro e o seu caso, se necessário substitua o filtro (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder, lançamento e redução na toxicidade dos gases cumpridos).
  3. No conjunto completo correspondente fixam a bomba GUR no portador. Ponha um cinto V-shaped (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro).
  4. Una um arame negativo da bateria recarregável.

Anexe a bateria só na ignição desligada. De outra maneira a unidade de controle do sistema da injeção pode danificar-se.

  1. Verifique a qualidade de esfriar o líquido e preencha-o no sistema de esfriamento (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro).
  2. Deixe-nos o motor acalma-se e verifica o nível de esfriar o líquido. Verifique todas as conexões de mangueiras de rombos.
  3. Verifique e se necessário modifique o nível de óleo em transmissões.


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